Quote:
| "19 Maret 2012 adalah latihan pertama untuk Parade Hari Kemenangan di tempat pelatihan di Alabino (dekat Moskow, Moskow Distrik Militer). Sejak akhir Februari dan pasukan kendaraan dari berbagai unit dan formasi Angkatan Bersenjata mulai berdatangan ke tempat pelatihan Alabino. Latihan pertama hanya termasuk kendaraan militer. Selama perjalanan rata-rata kecepatan kendaraan adalah 12 km / jam, jarak tergantung pada jenis kendaraan 12-15 meter ". - Vitaly Kuzmin |
Quote:
Spoiler:
Spoiler:
Quote:
| T-90A. T-90 adalah generasi ketiga Rusia pertempuran tangki utama yang merupakan modernisasi dari T-72 (itu awalnya disebut T-72BU, kemudian berganti nama menjadi T-90). Saat ini tangki paling modern dalam pelayanan dengan Angkatan Darat Rusia dan Infanteri Angkatan Laut. Meskipun pengembangan T-72, T-90 menggunakan 2A46 125mm smoothbore gun tangki, penembak 1G46 pemandangan, mesin baru, dan pemandangan termal. Upaya perlindungan standar termasuk campuran baja, baja komposit, dan Kontakt-5 peledak-reaktif armor, penerima peringatan laser, kamuflase Nakidka dan Shtora inframerah sistem ATGM kemacetan. |
Spoiler:
Spoiler:
Spoiler:
Quote:
| GAZ TIGR kendaraan lapis baja. Para GAZ-2975 "TIGR" (Tiger) adalah kendaraan mobilitas tinggi militer Rusia serbaguna, yang diproduksi oleh Perusahaan Industri Militer LLC (GAZ Grup divisi). Ini adalah versi militer dari "TIGR"-2330 GAZ. Hal ini dilengkapi dengan solar kuat, turbocharged, mesin berpendingin udara dan lima kecepatan transmisi manual. Suspensi torsi independen, peredam kejut teleskopik dan diatur tekanan ban memastikan luar biasa cross country kemampuan, kecepatan tertinggi 90 km / jam di medan kasar dan hingga 150 kilometer per jam di jalan. Tiger dapat ford menyiraminya hingga 1,3 meter. Chassis-nya dapat mendukung badan khusus menekankan berbagai baju besi, kapasitas penumpang, kargo, dll TIGR dapat membawa sebanyak 10 penumpang. |
Spoiler:
Spoiler:
Spoiler:
Quote:
| BTR-80 adalah roda 8x8 amfibi lapis baja personil operator (APC) yang dirancang di Uni Soviet. Produksi dimulai pada tahun 1986 dan menggantikan versi sebelumnya, BTR-60 dan BTR-70 di tentara Soviet. Soviet berdasarkan BTR-80 APC pada BTR-70. Ia memiliki 260-hp, single turbocharged V-8, berpendingin air, mesin diesel, perbaikan atas mesin bensin kembar dipasang di kendaraan BTR-60 dan BTR-70. Bagian belakang ulang lambung mengakomodasi mesin, baru tunggal. Soviet dihapus chamfers atap dari dimodifikasi BTR-70, mengangkat bagian belakang, dan Persegi kompartemen mesin ke belakang-miring. Peralatan standar termasuk blok visi TNPO, perangkat optik TNP-B dan TKN-3 untuk pengemudi dan komandan, sebuah OU-3GA2M infra-merah pencarian, enam 81 mm peluncur granat asap 902V "Tucha", sebuah radioset (R-173 atau R-163-50U), interkom dan hydrojets. |
Spoiler:
Spoiler:
Quote:
|
2S19 "MSTA-S" (setelah Sungai Msta) adalah self-propelled 152 mm
howitzer dirancang oleh Rusia / Uni Soviet, yang mulai beroperasi pada
tahun 1989 sebagai penerus SO-152. Kendaraan ini didasarkan pada lambung
T-80 tank, tetapi didukung oleh mesin diesel T-72 itu. Msta adalah howitzer modern yang dirancang untuk ditempatkan baik sebagai senjata diderek unarmored, atau untuk dipasang di lapis baja self-propelled mounting artileri. Produksi saat ini dari model diderek ditunjuk Msta-B, sementara model self-propelled adalah Msta-S (juga dikenal dengan Grau indeks 2S19). Pengembangan 2S19 dimulai pada tahun 1985 di bawah Ferma nama proyek. Prototipe ini dikenal sebagai Ob'yekt 317. Peralatan standar 2S19 terdiri dari semi-otomatis 1P22 sistem petelur, loader otomatis, sistem perlindungan NBC, malam perangkat visi pasif untuk pengemudi, kit rendam, pisau dozer, generator asap dan peluncur asap 81mm granat, 1V116 interkom sistem dan 16 kW pembangkit AP-18D. Pada tahun 2008 pasukan bersenjata Rusia memerintahkan model perbaikan dengan sistem pengendalian kebakaran otomatis. Para persenjataan 2A64 dari 2S19 dapat api jenis berikut amunisi, antara lain: HE (24,7 km), PANAS-FS, YM-BB (28,9 km), HERA (36 km), asap, kimia, nuklir taktis, pencahayaan dan kargo (PTT). Putaran dipandu laser "Krasnopol" (dari sistem 9K25) juga dapat diluncurkan, serta semakin pendek "Krasnopol-M" yang cocok dengan loader otomatis |
Spoiler:
Spoiler:
Quote:
|
9A39M1 peluncur-loader kendaraan untuk Buk-M1-2 sistem pertahanan
udara. Rudal Buk sistem (beech) adalah keluarga dari self-propelled,
jarak menengah permukaan-ke-udara sistem rudal yang dikembangkan oleh
Uni Soviet dan Federasi Rusia dan dirancang untuk melibatkan rudal
jelajah, bom cerdas, tetap dan sayap putar pesawat terbang, dan
kendaraan udara tak berawak. Sistem rudal Buk adalah penerus NIIP / Vympel 2K12 KUB (NATO nama SA-6 "Menguntungkan"). Versi pertama dari Buk diadopsi ke dalam layanan membawa 9K37 penunjukan Grau dan diidentifikasi di barat dengan pelaporan nama "pengganggu" NATO serta Departemen Pertahanan sebutan SA-11. Sejak diperkenalkan awal ke dalam layanan sistem rudal Buk telah terus-menerus ditingkatkan dan disempurnakan dengan inkarnasi terbaru membawa penunjukan 9K37M2 "Buk-M2". |
Spoiler:
Spoiler:
9P78-1 transporter erector peluncur untuk Iskander-M sistem
Spoiler:
Quote:
|
9T250 pemuatan kendaraan untuk Iskander-M sistem. Para Iskander
9K720 (nama pelaporan NATO SS-26 Stone) adalah teater balistik ponsel
rudal sistem diproduksi dan digunakan oleh Rusia. Rudal Iskander balistik lebih unggul pendahulunya, Oka. Sistem Iskander-M ini dilengkapi dengan dua propelan padat satu tahap peluru kendali, model 9M723K1. Masing-masing dikendalikan sepanjang jalur penerbangan keseluruhan dan dilengkapi dengan hulu ledak nonseparable. Setiap rudal dalam kendaraan pembawa peluncuran dapat mandiri ditargetkan dalam hitungan detik. Mobilitas dari platform peluncuran Iskander membuat peluncuran sulit untuk mencegah. Target dapat ditemukan tidak hanya oleh satelit dan pesawat tetapi juga oleh pusat kecerdasan konvensional, atau oleh seorang tentara yang mengarahkan tembakan artileri. Sasaran juga dapat ditemukan dari foto udara discan ke dalam komputer. Rudal-rudal dapat kembali ditargetkan selama penerbangan dalam hal melakukan target mobile. Fitur lain yang unik dari Iskander-M (bukan Iskander-E) adalah hulu ledak optik dipandu, yang juga dapat dikontrol oleh transmisi radio dienkripsi, termasuk seperti dari AWACS atau UAV. Sistem bimbingan elektro-optik menyediakan kemampuan diri homing. On-board komputer rudal menerima gambar dari target, kemudian mengunci ke target dengan melihat dan turun ke arah itu dengan kecepatan supersonik. |
Spoiler:
Spoiler:
Quote:
RT-2PM2 Topol-M TEL dengan mungkin Yars transportasi peluncuran
sistem kontainer. RT-2UTTKh «Topol-M» (Rusia: РТ-2УТТХ «Тополь-М», NATO
nama: SS-27 Sickle B, sebutan lain: RS-12M1, RS-12M2, RT-2PM2) adalah
salah satu paling baru rudal balistik antarbenua yang akan digunakan
oleh Rusia (lihat RS-24), dan yang pertama untuk dikembangkan setelah
pembubaran Uni Soviet."Topol" di Rusia berarti "putih poplar". Perangkat ini dirancang dan diproduksi secara eksklusif oleh Institut Moskow Teknologi Thermal, dan dibangun di Pabrik Bangunan Mesin Votkinsk.
Para Topol-M adalah dingin diluncurkan, tiga tahap, solid-propelan, silo-based atau jalan-mobile rudal balistik antarbenua. Panjang rudal adalah 22,7 m dan tahap pertama memiliki diameter badan 1,9 m. Massa pada saat peluncuran adalah 47.200 kg, termasuk muatan kilogram 1200. Topol-M membawa hulu ledak tunggal dengan hasil kt 800 tetapi desain tersebut kompatibel dengan hulu ledak MIRV. Menurut kepala desainer Yury Solomonov, rudal dapat membawa 4-6 hulu ledak bersama dengan umpan. Rentang minimum diperkirakan 2.000 km dan kisaran 10.500 km maksimal. Ada tiga tahap roket padat dengan inersia, kontrol penerbangan otonom memanfaatkan penerima GLONASS onboard. Hal ini dikenal memiliki akurasi tertinggi dari setiap ICBM Rusia dengan CEP dari 200m. Tubuh roket dibuat oleh lilitan serat karbon.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar