Hotel Pertama di Dunia Yang Dapat Melayang

---

Inilah hotel terbang yang dapatmelayang di udara untuk pertama kalinya di dunia. Hotelicopter merupakanhelicopter terbesar yang pernah di produksi menyediakan fasilitas hotelberbintang lima dengan jumlah total 18 kamar. Fitur-fitur antara lainSoundproofed rooms merupakan kamar yang dapat tahan suara, queen-sizedbed, mini-bar, dan wireless Internet service.





Tidak cukup itu saja bagi Andapenggemar pingpong Hotelicopter juga menyediakan meja dan peralatanpingpong. Untuk duduk-duduk santai sambil menikmati teh, di setiap kamarHotelicopter juga terdapat tea lounge, cocok untuk berbincang-bincangsambil menikmati perjalanan diatas awan.


Katanya sih helicopter nyaadalah sebuah helicopter bekas militer Rusia dari tipe Mil V-12 yangmemang merupakan salah satu helicopter terbesar di dunia. Helikopter ini‘terpaksa’ ditambah 4 mesin GEnx turbofan agar supaya mengakomodasipenambahan besar si hotel terbang ini, yang setiap mesin tersebut‘katanya’ sanggup mensuply tenaga sebanyak 75.000lbs.


Spesifikasi Hotelicopter


Dimensions Length: 42 m (137 ft)
Height: 28m (91 ft)
Maximum Takeoff Weight: 105850 kg (232,870 lb)
Maximum speed: 255 km/h (137 kt) (158 miles/h)
Cruising speed: 237 km/h (127 kt) (147 miles/h)
Original Mi Range: 515 km (320 mi)
Our augmented Mi Range - 1,296 km (700 mi)




Rute Hotelicopter


Rute:
1. New York — John F. Kennedy International Airport (JFK)
2. Charleston - Charleston International Airport (CHS)
3. Freeport/Bahamas - Grand Bahama International Airport (FPO)
4. Montego Bay/Jamaica - Sangster International Airport (MBJ)
5. Santo Domingo/Dominican Republic — Las Américas International Airport(SDQ)
6. Nassau/Bahamas — Lynden Pindling International Airport (NAS)
7. Miami - Miami International Airport (MIA)
8. Charlotte - Douglas International Airport (CLT)
9. New York — John F. Kennedy International Airport (JFK)

Membaca Kode dan Simbol Ban Motor

'lumberz Jakz

Ban adalah salah satu komponen yang sangat penting, karena berhubungan langsung dengan aspal jalanan. Pada komponen itulah keselamatan, pengendalian, akselerasi, pengereman dan berapa luas area tapak ban yang menempel pada jalan akan memberikan keamanan pada pengendara.

Hal ini penting manakala kita akan mengganti ban kendaraan entah itu modifikasi atau karena ban aus, ini yang harus diperhatikan. Pada saat kita akan mengganti ban kendaraan, biasanya kita hanya mengatakan ukuran ban yang akan kita ganti atau beli, misal ukuran 2.75-17 atau 100/90-18. Karena parameter itu menunjukan ukuran lebar, tebal dan diameter, tetapi sesungguhnya masih banyak kode maupun symbol yang harus bikers ketahui agar mendapat ban yang sesuai dengan spesifikasi yang dinginkan serta mengetahui batasan-batasan yang aman untuk pemakaian.


Kita simak dari bagian yang paling umum dahulu untuk standar sebuah ban.


UKURAN BAN.
Ukuran ban biasanya menggunakan sistem metrik (metric system) atau sistem inci (inch system). Sebagai ilustrasi misal ban mempunyai kode: 100/90-18, dan 2.50-17
bagaimana membacanya?

Ban 100/90-18 ini menggunakan sistem metrik maksud angka pertama adalah ukuran lebar ban, angka kedua setelah garis miring (/) adalan rasio dalam persen antara lebar dan tinggi ban dan angka ketiga setelah tanda – adalah diameter pelek/velg. Jadi ukuran ban dengan kode 100/90-18 jika diterjemahkan adalah lebar ban 100 mm, tinggi ban 90% x 100= 90 mm dan diameter dalam ban atau ukuran velg/rim 18 inchi.

Ban 2.50-17 menggunakan sistem inci jadi ukuran ban adalah lebar 2.5 inchi jika diubah menjadi mm, 1 inch = 2.54 jadi lebar ban 63.4 mm, tinggi ban karena angka kedua setelah garis miring tidak ada dianggap rasionya 100% jadi tingginya 2.50 inchi dan diameter dalam ban 17 inchi atau ukuran pelek/rim 17 inchi.

UMUR PRODUKSI.
Disalah satu sisi ban biasanya tercetak kode empat angka yang menunjukan kapan ban diproduksi. Misalnya, 2108 angka tersebut dapat dibaca dua angka pertama menunjukan minggu, dua angka terakhir tahun pembuatan. Jadi kode di atas adalah ban diproduksi pada minggu ke-21 tahun 2008. Kode usia produksi perlu diperhatikan jadi dapat berapa lama ban tersimpan, yang dikuatirkan akan berpengaruh terhadap performa ban itu sendiri

KODE BAN DEPAN ATAU BELAKANG.
Untuk kode pemakaian ban depan atau ban belakang biasanya di tulis dengan huruf (alphabet) kode “F” front berarti ban tersebut untuk ban depan sedangkan “R” rear ban tersebut untuk ban belakang. Biasanya ada perbedaan bentuk kembangan/pattern ban depan dan belakang dikarenakan fungsinya yang berbeda untuk ban depan sebagai kemudi dan jika hujan harus bisa mengalirkan air makanya ban depan biasanya mempunyai alur air. Sedangkan ban belakang fungsi untuk menggerakan maka membutuhkan torsi yang besar sehingga traksi sangat dibutuhkan makanya ban belakang biasanya ukuran lebih besar dan tidak mempunyai alur air.
Tetapi kadang kita juga suka menjumpai ban belakang mempunyai alur air hanya beda ukuran lebih besar saja.

KODE KECEPATAN MAKSIMUM.
Kode kecepatan maksimun ditulis dengan kode huruf, yang menunjukan batas
maksimal sebuah ban dipacu terus selama 1 jam dengan membawa beban sesuai spesifikasi standar.
Tabel kecepatan maksimum (Km/jam)


Contoh kasus : ban skutik Honda Beat merek Federal kode 80/90-14 M/C 40P. Huruf P yang ada dibelakang angka (40P) itu yang menunjukan kecepatan maksimal. Sesuai table di atas P adalah menunjukan maksimun kecepatan 150 km/jam.

KODE COMPOUND YANG DIGUNAKAN.
Kode Compound ban ditulis dengan kode huruf, yang menunjukan ban itu
mempunyai kompon yang lunak sampai yang keras. Kode “S” soft menunjukan
compound lunak, “M” medium menunjukan compound sedang dan “H” hard berarti compound ban keras. Pemilihan kompon ban tergantung dari kebutuhan misal untuk road race biasanya menggunakan kompon soft dimana ban dengan kompon soft lebih empuk dan lengket menempel pada aspal tetapi karena sifatnya lunak maka ban akan cepat habis. Sedangkan medium biasanya dipakai untuk sehari hari.
Jika ban merek Batllax dengan kode BT 92 F Radial 120/70 R17 M/C 54H, kode M/C itulah yang menunjukan compound ban sedang.

ARAH ROTASI BAN.
Arah rotasi atau perputaran ban ditunjukan dengan tanda panah (Arrow), pemasangan ban harus sesuai dengan arah panah hal ini karena arah kembangan ban akan sempurna menempel pada aspal, atau mengalirkan air pada jalan basah serta
mendapatkan traksi yang baik. Jika pemasangan terbalik ban tidak akan menempel pada jalan dan traksinya kurang baik sehingga ban terasa lebih licin yang bisa membahayakan pengendara.

BEBAN MAKSIMUM BAN.
Indikasi beban maksimum yang dapat ditahan oleh ban dalam keadaan dingin
biasanya dicantumkan dalam diding ban. Ada yang tertulis langsung bebanya ada juga yang menggunakan indek angka.
Tertulis langsung misal tertulis Max. Load 212 kg (467 LBS) AT 280 KPa (41 Psi) Cold dapat dibaca: ban tersebut menahan beban maksimum 212 kg atau 467 lbs dengan tekanan angin maksimal 41 psi dalam keadaan dingin (kendaraan tidak dipakai)


Menggunakan Indek angka:
(73W) V280 angka 73 adalah angka indek yang mempunyai standar beban maksimal 365 kg.
dibawah ini table indeks beban maksimum (kg).

• 30= 106, 31=109, 32=112,33=115, 34=118, 35=121, 36=125, 37=128,
38=132,39=136
• 40=140, 41=145, 42=150, 43=155, 44=160, 45=165, 46=170, 47=175,
48=180, 49=185
• 50=190, 51=195, 52=200, 53=206, 54=212, 55= 218, 56=224,57=230,
58=236, 59=243



TIPE BAN.
Pada sisi dinding ban biasanya dicantumkan pula tipe dari ban tersebut misal TT = Tube Type atau TL = Tubeless. Ban tube type artinya ban tersebut ban yang menggunakan ban dalam, sedang tubeless atau radial sudah tidak memerlukan ban dalam lagi.

SIMBOL SEGI TIGA.
Simbol segi tiga disebut Thread Indication (TWI) atau indicator batas pemakaian.
Gambar segitiga pada sisi dinding ban merupakan batas akhir dari grip atau alur ban, jika alur ban sudah terkikis habis atau sdudah tipis karena pemakaian maka ban tersebut harus diganti karena sudah tidak aman lagi.

SIMBOL GARIS WARNA.
Simbol garis warna ini ada pada lapisan kembangan yang belum pernah dipakai untuk menandakan ban tersebut masih baru. Karena lapisan ban ini paling luar pada kembangan/pattern maka jika ban lama dipakai akan habis. Garis warna ada yang satu tetapi ada juga yang lebih dari satu warna, dan tiap pabrikan biasanya mempunyai warna berbeda missal putih, merah, kuning, biru dan hijau.

SIMBOL BALANCE.
Simbol balance biasanya berupa bulatan pada dinding ban, tanda bulat dengan warna berbeda-beda tiap pabrikan misal kuning, merah ataupun biru. Tanda balance ini harus diperhatikan saat pemasangan ban, karena itulan titik paling ringan dari tiap ban, di titik itu pula posisi pentil harus sejajar. Karena pentil ban merupakan titik berat dari ban.

STRUKTUR BAN.
Tidak semua pabrikan ban mencantumkan struktur ban, tetapi untuk pabrikan ban dengan kualitas baik biasanya mencantumkannya. Misal: Tread: 4 nylon, side wall: 2 nylon

- Tread adalah bagian tapak ban yang langsung bersinggungan dengan aspal, harus
kuat terhadap benturan, tusukan yang dapat merusak ban. memberikan daya lengket
ke aspal dan daya tahan ban karena gesekan. Jadi Tread ban tersebut terdiri 4 lapisan
nylon.
- Side wall adalah bagian dinding samping kiri dan kanan ban. Berfungsi sebagai
penopang ban.Jadi side wall ban tersebut terdiri 2 lapisan nylon.

Foto-foto Persimpangan Jalan Yang Rumit

Inilah potret beberapa persimpangan lalu lintas terkacau dan mungkin terumit di dunia, termasuk juga yang menggunakan teknologi jalan layang :


Shanghai, China

Moscow, Rusia

Tokyo, Jepang

Paris, Perancis

Chicago, USA

Minneapolis, USA

Florida, USA

New Jersey, USA

Swindon, Inggris

China

Lho apa ini ???

 

10 Senjata fiksi yang ada di dunia nyata

Gan, berikut senjata2 fiksi yang ternyata ada di dunia nyata :

1. XM-25 grenade launcher

Senjata ini dilengkapi dengan pemindai laser dan komputer on-board. Dimuati oleh 4 selongsong 25mm projektil, dilengkapi program, sehingga projektil akan meledak saat mengenai musuh. Dengan program ini, tentara dapat mengenai musuh yang sedang berlindung.

2. The Maars System Robot

Robot ini dapat dilengkapi dengan 4 buah pelontar granat dan senjata mesin otomatis peluru 7.62 kaliber. Tiga unit robot ini dikirim ke irak, tetapi tidak pernah menembakkan 1 butir peluru pun karena khawatir oleh keamanannya yang dapat melukai teman sendiri.

3. The Active Denial System

Senjata ini dapat menembakkan seberkas sinar gelombang-milimeter radiasi yang dapat menimbulkan perasaan kulit terbakar bagi yang terkena. Tetapi saat hujan, air akan mendispersikan sinar tsb, sehingga kulit malah menjadi hangat, jadi tidak menyeramkan.

4. Long Range Acoustic Device

Senjata ini mengeluarkan gelombang suara khusus yang dapat terdengar hingga 300 m. Bila power dinaikkan maka, suara yang ditimbulkan dapat membuat orang menutup kupingnya dan menjauh. Alat ini digunakan saat pertemuan G-20 untuk mengusir para demonstran.

5. Drones

Drones atau pesawat tanpa awak ini sering digunakan saat perang Irak, dan sangat ditakuti oleh Taliban & AL Qaeda. Predators (tipe drone) dapat dilengkapi 2 misil hellfires, dan kakaknya Reapers dapat dilengkapi 4 misil hellfire dan 2 bom 500 pound.

6. Flash Bang grenades

Senjata ini pasti dah sering agan liat bagi yang pernah maenin Counter strike ato Point Blank.

7. Taser Shockwave Barrier

Dengan menekan tombol merah maka senjata ini akan menembakkan 24 buah probe elektris disaat bersamaan dengan arah yang sama.

8. Seasick Weapon

Senjata ini diciptakan oleh Limor Fried dan Phil Torrone, dilengkapi dengan 36 unit Pulsating LED, yang akan menimbulkan perasaan pusing/mabuk laut bagi yang melihat sinarnya.

9. Ocular Interruption Device

Senjata ini menembakkan sinar sekuat 250 miliwatt yang menjangkau 4 km. Digunakan untuk memberi peringatan terhadap musuh.

10. Laser Avenger

6 bangunan UNIK dengan dinding HIDUP gan!!

Dinding hidup maksudnya dinding bangunan berikut ini dihiasi oleh tanaman gan... 
Mari kita liat foto-fotonya. UNIK bgt deh... 
6. Marche des Halles, Avignon, France









5. CaixaForum Museum, Madrid, Spain








4. Musee du Quai Branly, Paris, France








3. Ann Demeulemeester Shop, Seoul, South Korea









2. ACROS Fukuoka Prefectural, Japan








1. SkyFarm, Toronto, Canada

Perbandingan Tinggi Nabi Adam Dengan Manusia Sekarang

---

Nabi Adam tubuhnya sangat kekar dengan tinggi 60 hasta seperti di jelaskan oleh Rasullulah.

kata rassullulah “Allah menciptakan adam dengan tinggi enam puluh hasta. Kemudian setelah Adam, makhluk itu semakin berkurang tingginya seperti sekarang ini“ (HR.Bukhari), hadis ini juga ditemukan dalam riwayat imam Muslim dan imam Ahmad, namun dalam sanad yg berbeda. 1 hasta = 45,72 cm. maka dengan begitu tinggi nabi adam adalah 27,432 meter.

Hasil survey para ahli di Amerika, orang2 Amerika yg mengklaim bangsa yg mempunyai postur paling tinggi di dunia, tingginya semakin berkurang akibat banyak mengkonsumsi makanan yang sudah diawetkan.

Apalagi orang Indonesia, saya lihat sewaktu orde lama postur tubuh orang Indonesia cukup tinggi2

Rumah di Atas Karang di Rhode Island

---

Sebuah rumah kuno yang unik, Clingstone, berusia 103 tahun di sebuah teluk di Narragansett, Rhode Island masih berada dalam keadaan bagus dan terawat. Hal ini tentu saja karena kerja keras pemiliknya, Henry Wood, dalam merawat rumah tersebut. Keluarga Wood selalu datang ke rumah yang berada di tengah laut itu dengan menggunakan kapal yang mereka sewa setiap musim panas.

Wood adalah seorang arsitek berusia 79 tahun. Dia membeli rumah karang tersebut di tahun 1961 seharga $3,600. Meskipun sudah membeli rumah tersebut, dia tidak menghuninya selama beberapa tahun. Rumah yang dibangun dengan biaya sebesar $36,982.99 di tahun 1905 oleh saudara Wood ini, jika dihitung-hitung dengan kurs saat ini berkisar kurang lebih $4.000.000.

Quote:

Memasuki Clingstone, didalamnya anda akan melihat detail setiap moment bagaimana rumah ini dibangun. Wood mengabadikannya dan menempelnya di dinding . Berbagai klipping koran dan beberapa foto sebagai dokumen menghiasi setiap ruangan di Clingstone. Teman-teman Wood sering berkunjung ke rumah ini dan merekapun dengan suka rela ikut membantu merawat, bahkan membersihkan jendela-jendela rumah itu yang kalau ditotal ada 65 buah!!

Ada 10 ruangan dengan pemandangan yang sangat indah di masing - masing kamarnya.

Quote:

sumber