The bonk Kimmp_link News: [PIC] Foto Udara Djakarta Jaman Penjajahan

Spoiler for jakarta dari atas:

S.S. Jan Pieterszoon Coen "di Tandjoengpriok, pelabuhan Batavia, Java 1937

Spoiler for jakarta dari atas:

Batavia (Old Town), foto udara dari Balai Kota 1900-1940

Spoiler for jakarta dari atas:

Pusat Batavia 1900-1940

Spoiler for jakarta dari atas:

Batavia, Kali Besar 1900-1940

Spoiler for jakarta dari atas:

Batavia Royale stasiun 1940

Spoiler for jakarta dari atas:

Pusat Batavia 1940

Spoiler for jakarta dari atas:

Yang pertama pedalaman Tandjoengpriok, Batavia, Jawa

Spoiler for jakarta dari atas:

Yang pertama pedalaman Tandjoengpriok, Batavia, Jawa

Spoiler for jakarta dari atas:

Pelabuhan Tandjoengpriok (udara). Bagian utara (input) pada pelabuhan batin pertama dan kedua, dilihat dari timur. Di latar depan tiga transporter NISHM . Yang pertama dan kedua pedalaman Tandjoengpriok, Batavia, Jawa 1930

Spoiler for jakarta dari atas:

pelabuhan Tandjoengpriok, Batavia, Jawa

Spoiler for jakarta dari atas:

Tandjoengpriok pelabuhan dan stasiun di Batavia, Jawa, selama kepergian 'GM D. Fock 'ke Belanda 7 September 1926

Spoiler for jakarta dari atas:

Pelabuhan Tandjoengpriok dengan Kering Dok Perusahaan, Batavia, Jawa

Spoiler for jakarta dari atas:

Pelabuhan Tandjoengpriok dengan Kering Dok Perusahaan, Batavia, Jawa

Spoiler for jakarta dari atas:

The port of Tandjoengpriok with the railway station in the background, Batavia, Java before 1940

Spoiler for jakarta dari atas:

Dok kering di pelabuhan Tandjoengpriok pertama, Batavia, Jawa 1900-1940

Spoiler for jakarta dari atas:

Pada abad ke-17 dan ke-18 mengambil perjalanan laut dari Belanda ke Batavia rata-rata 8 bulan. Selama abad ke-19, jumlah ini akan berkurang secara signifikan dengan munculnya kapal uap dan dibukanya Terusan Suez (1869). Pada tahun 1920 itu mengambil perjalanan laut dari Belanda ke Jawa hanya sekitar sebulan. Saat ini yang tidak memiliki perjalanan sehari penuh. Perkembangan yang dimulai pada tahun 1924 ketika pesawat pertama, Fokker F VII seperti pada gambar, perjalanan dari Belanda ke Jawa itu. KLM dimulai pada 1930 dengan penerbangan reguler. (P. Orchard, 2001). Sebuah F Fokker VII Tandjoengpriok di atas pelabuhan, pelabuhan Batavia, Java ca. 1925

Spoiler for jakarta dari atas:

An aerial photograph of the Central Civil Hospital Stovia in Batavia ca 1925

Spoiler for jakarta dari atas:

Sebuah kapal uap Belanda meninggalkan pelabuhan Tandjoengpriok, Batavia, Jawa before 1952

Spoiler for jakarta dari atas:

Pendirian General Motors di Tjandoengpriok, pelabuhan Batavia, Java

Spoiler for jakarta dari atas:

Tandjoengpriok Harbor, pelabuhan Batavia, Java

Spoiler for jakarta dari atas:

Tandjoengpriok Harbor, pelabuhan Batavia, Java

Spoiler for jakarta dari atas:

Tandjoengpriok Harbor, pelabuhan Batavia, Java

Spoiler for jakarta dari atas:

Harbour View Tandjoengpriok, Batavia, Jawa 1926

Spoiler for jakarta dari atas:

Etablissement batubara di pedalaman kedua Tandjoenpriok, Batavia, Jawa before 1930

Spoiler for jakarta dari atas:

Inflight photo with Glenn Martin bombers of the Royal Netherland Indian Army (KNIL) over the harbor of Tandjong Priok on Batavia. 1933-1940

Spoiler for jakarta dari atas:

On the upper left place todays National Museum. Inflight photo with Glenn Martin bombers of the Royal Netherland Indian Army (KNIL) over the "Koningsplein" in Batavia. 1933-1940

Spoiler for jakarta dari atas:

Air photo of the Royal Batavian Yacht Club and the 'Unie-kampong' at Batavia's harbour Tanjung Priok 1928-1942

Spoiler for jakarta dari atas:

Air photo of the KPM building and the 'Willemskerk' at Weltevreden, Batavia 1920-1940

Aerial foto Batavia (master Cornelis), dengan Sungai Tjiliwoeng 1900-1940

Spoiler for jakarta dari atas:

Jl hadir. Juanda / Jl. Veteran. sudut kanan Atas ke ini adalah Jl. Gajah Mada dan Jl. Hayam Wuruk. Foto udara Jakarta, Den Haag dan Rijswijk 1940

Spoiler for jakarta dari atas:

Air photo of Hotel des Indes, Batavia 09-1931

Spoiler for jakarta dari atas:

Pemandangan Noordwijk, Batavia 1940

Spoiler for jakarta dari atas:

Pemandangan Rijswijk, Batavia. Pada layar akan mencakup Clichéfabriek Hoffmann, Bellevue Hotel Pension, Toko Buku Evers Harpa dan Grand Hotel Jawa .. Pemandangan Rijswijk, Batavia 1928-1942

Spoiler for jakarta dari atas:

Aerial view of Land Printers, Ostrich District, Batavia 1900-1940

Spoiler for jakarta dari atas:

Aerial view of the factory of the NHM and the opposite station in Batavia 1933-1935

Spoiler for jakarta dari atas:

Aerial view of the port of Tandjoengpriok, Batavia, Java

Spoiler for jakarta dari atas:

Air photo of the NHM building at Djakarta's Kota area 1950-1960

Spoiler for jakarta dari atas:

Air photo of the museum of the Royal Batavian Society of Arts and Sciences, Batavia 1920-1940

Spoiler for jakarta dari atas:

Air photo of the palace of the Governor-General on 'Koningsplein', Batavia 1925-1940

Spoiler for jakarta dari atas:

Aerial view of the palace of the Governor-General at the Place Royale in Batavia. This picture on the back of the palace, along the Molenvliet, the palace in Rijswijk to see .. Aerial view of the palace of the Governor-General at the Place Royale in Batavia 1933-1940

Spoiler for jakarta dari atas:

The railwaystation in Batavia-kota 1930-1940

Spoiler for jakarta dari atas:

Foto udara Stadion Ikada selama upacara pembukaan Pekan Olahraga Nasional (PON) II di Jakarta. Stadion Ikada dibangun untuk acara ini, namun dibongkar selesai Asian Games 1962 untuk membuat lahan bagi pembangunan Monumen Nasional (Monas). 10-1951

Spoiler for jakarta dari atas:

Molenvliet Batavia 1940

Spoiler for jakarta dari atas:

Panorama of Pasar Ikan area (left the old warehouses of the Company), Jakarta. 1949

Spoiler for jakarta dari atas:

Mr. Cornelis Matramanplantsoen and Pegangsaan, Batavia 1940

Spoiler for jakarta dari atas:

Netherlands port of departure Tandjoengpriok mail boat, the port of Batavia, Java 1937

Spoiler for jakarta dari atas:

Old town and business center of Jakarta 1952

Spoiler for jakarta dari atas:

View of the Fair 'Pasar Gambir "in 1930 at the Royale in Jakarta, Java

Spoiler for jakarta dari atas:

Weltevreden, Palace of the Governor General and environment 1900-1940

Spoiler for jakarta dari atas:

Aircraft over Batavia, November 25, 1924

[pic] Mainan Bocah Belanda VS Mainan Bocah Pribumi

tanpa basa-basi langsung di cekidot gan

Spoiler for mainan bocah belanda:

Quote:

Main Mobil-mobilan 1925-1935

Quote:

main layangan 02-10-1932

Quote:

main kuda-kudaan 08-1931

Quote:

main kapal-kapalan (bukit kecil, palembang 01-1932)

Quote:

main ayunan 1925-1940

Quote:

main mobil-mobilan 1925-1935

Quote:

main sepeda ca. 1930

Quote:

main kereta-keretaan 1907-1931

Quote:

bermain pasir 20 September 1928

Quote:

main sepeda 1870-1900

Quote:

main rumah-rumahan 12-1926

Quote:

1925-1935

Quote:

1920-1930

Quote:

main kereta-keretaan malang 1934

Spoiler for mainan anak pribumi:

Quote:

1900-1940 (globaal)

Quote:

main layangan (bali 1900-1940 )

Quote:

main egrang 1914-1919

Quote:

main kapal-kapalan 08-1953

Quote:

main layangan 1933

Quote:

main bola (garut 1925-1933)

Quote:

main kasti (makassar 10-1948)

Quote:

main musik

Quote:

main apa ini ya ? maret 1956

foto langka nih gan, detik-detik hukuman gantung jaman hindia belanda

penasaran kan gan, langsung aja di buka.

Spoiler for sebelum eksekusi:

para terhukum dinaikkan ke panggung dan dililitkan tambang pada leher mereka

Spoiler for setelah eksekusi:

bagian bawah panggung panggung pun di jebloskan sehingga leher mereka patah dan seketika mati

kedua foto diambil antara tahun 1895-1925

Spoiler for TKP-nya nih gan:

ini dia gan balaikota batavia atau stadhuis, di depan balaikota inilah para penjahat kelas kakap jaman hindia belanda di eksekusi gantung. agan liat kan menara diatas balaikota itu di dalam ada lonceng yang bernama Soli Deo Gloria, jadi setiap mau ada eksekusi lonceng tersebut selalu dibunyikan untuk memanggil para penduduk disekitar batavia untuk menyaksikan hukuman gantung. Eksekusi terakhir yang mengikutsertakan lonceng kematian terjadi pada 1896 dengan tereksekusi Tjoen Boen Tjeng yang dihukum gantung karena terlibat dalam penjarahan.

ini penampakan balaikota batavia sekarang

ya benar sekarang ini gedung tersebut menjadi museum fatahillah

selain di balaikota batavia, hukuman gantung juga banyak dilaksanakan di daerah lain, nih buktinya

Spoiler for hukum gantung:

ini foto di ambil sekitar tahun 1869-1870, di Bekasi. namun dapat terlihat jelas bahwa telah dilaksanakan hukuman gantung dan tampaknya orang disekitarnya yg sedang memegang benda berwarna putih (mungkin papan nama) juga menunggu untuk di eksekusi. eksekusi ini di jaga oleh pasukan berkuda hindia belanda.

Spoiler for hukum gantung:

klo yang ini diambil sekitar tahun 1890-1910 bertempat di jambi, yang dieksekusi merupakan para terdakwa pembunuhan

Quote:

gimana kalo hukuman gantung didepan umum diterapkan lagi ya gan dengan tereksekusi para koruptor dan gembong narkoba, mungkin bisa menurunkan tingkat korupsi dan peredaran narkoba di Indonesia kali ya

mo liat gak kehidupan ABG indo-eropa di Batavia th 30-an !!

Quote:

Zaman dahulu kala ketika negara ini masih bernama Hindia-Belanda dan kehidupannya masih berkasta-kasta ada satu golongan masyarakat yang unik. mereka adalah golongan Indo-Eropa yang merupakan masyarakat berdarah campuran antara etnik eropa (Belanda, Jerman, Perancis, Belgia) dengan etnik lokal. Dalam Strata Sosial waktu itu mereka disamakan dengan orang eropa. Berikut ini diperlihatkan sekilas tentang kehidupan sehari-hari para muda-mudi Indo-eropa di batavia sekitar tahun 1930-an. selamat menikmati !

Spoiler for Indo-Eropa: